NGK V-Line 24
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Bujía de encendido automático ➨ Ficha producto
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📄 Características
| Series | NGK V-Line, NGK V-Line Range |
|---|---|
| Electrodo | 3 |
| Vehículos | Audi, Mercedes-Benz Clase C, Mercedes-Benz Clase E, Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi A8, Seat Altea, Seat Cordoba, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Superb, Seat Alhambra, Seat Arosa, Mercedes Benz |
| Combustible | gasolina |
| Resistencia | 1 kOhm |
| Adecuado para | coche |
| Tipo de producto | Bujía de encendido automático |
| Tamaño de la llave | 16 mm |
| Longitud de la rosca | 19 mm |
| Diámetro de la rosca | 14 mm |
| Dimensión de la rosca | M 14 x 1,25 |
| Tecnología de conexión | SAE |
| Distancia entre electrodos | 1 mm |
| Material del electrodo central | níquel |
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NGK BR8ES
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| Precio | 6,39€ | 13,80€ | 6,55€ | 11,00€ | 12,72€ | 4,72€ |
| Marca | NGK | NGK | NGK | NGK | NGK | NGK |
| Tipo de producto | Bujía de encendido automático | Bujía de encendido automático, Bujía para moto | Bujía de encendido automático | Bujía de encendido automático | Bujía de encendido automático | Bujía de encendido automático, Bujía para moto, Bujía de 2 tiempos |
| Serie | NGK V-Line, NGK V-Line Range | NGK Iridium IX | NGK Standard | - | NGK Laser Platinum | NGK Standard |
| Dimensión de la rosca | M 14 x 1,25 | M 14 x 1,25 | M 12 x 1,25 | M 10 x 1 | M 12 x 1,25 | M 14 x 1,25 |
| Longitud de la rosca | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 26,5 mm | 19 mm |
| Tamaño de la llave | 16 mm | 20,8 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm | 20,8 mm |
| Diámetro de la rosca | 14 mm | 14 mm | 12 mm | 10 mm | 12 mm | 14 mm |
| Vehículos | Audi, Mercedes-Benz Clase C, Mercedes-Benz Clase E, Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi A8, Seat Altea, Seat Cordoba, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Superb, Seat Alhambra, Seat Arosa, Mercedes Benz | Opel, Renault, Nissan Pathfinder, Nissan Terrano | - | - | Opel, Nissan Micra, Renault Clio, Renault Laguna, Renault Megane, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Nissan Note, Renault Fluence, Renault Scenic, Nissan | - |
| Tecnología de conexión | SAE | SAE | SAE | M4 | SAE | - |
| Electrodo | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Distancia entre electrodos | 1 mm | 0,8 mm | 0,9 mm | 0,8 mm | 1,1 mm | 0,8 mm |
| Material del electrodo central | níquel | - | - | - | - | - |
| Resistencia | 1 kOhm | 5 kOhm | 5 kOhm | 5 kOhm | 5 kOhm | 5 kOhm |
| Combustible | gasolina | - | gasolina | gasolina | gasolina | - |
| Adecuado para | coche | - | - | - | coche | coche, moto, escúter, quad, motonieve, barco, moto acuática |
La comparativa superior muestra las diferencias entre bujías NGK V-Line 24 vs NGK Iridium IX (BPR6EIX) vs NGK DCPR8E vs NGK CR7EKB vs NGK PLZKAR6A-11 vs NGK BR8ES
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