Shell Helix Ultra 5W-40
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📄 Características
| Uso | siga las instrucciones del fabricante del vehículo |
|---|---|
| Serie | Shell Helix |
| Densidad | 0,85 g/cm³ |
| Grado SAE | 5W-40 |
| Aplicaciones | motor a gasolina, motor diésel |
| Eliminación | para ser eliminado con el aceite de desecho normal |
| Tecnologías | tecnología de síntesis, tecnología XTL |
| Uso principal | aceite multigrado |
| Aprobados para | BMW Longlife 01, MB 229.5, VW 505.00, Porsche A40, Fiat 9.55535-Z2, Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2296 |
| Conservación | proteger de la luz solar directa o de las bajas temperaturas. |
| Tipo de producto | Aceite de coche |
| Especificaciones | API CF, API SN, ACEA A3-B3, ACEA A3-B4 |
| Punto de inflamación | 200 °C |
| SAE temperatura mínima | -35 °C |
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Shell Helix Ultra 5W-40
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| Precio | 12,24€ | 12,03€ | 11,23€ | 16,20€ | 18,84€ | 5,57€ |
| Marca | Shell | Shell | Shell | Shell | Shell | Shell |
| Tipo de producto | Aceite de coche | Aceite de coche | Aceite de coche | Aceite de coche | Aceite de coche | Aceite de coche |
| Serie | Shell Helix | Shell Helix HX8, Shell Helix | Shell Helix Ultra | Shell Helix Ultra | Shell Helix Ultra | Shell Helix HX7 |
| Grado SAE | 5W-40 | 5W-30 | 0W-30 | 5W-30 | 5W-30 | 5W-30 |
| Especificaciones | API CF, API SN, ACEA A3-B3, ACEA A3-B4 | API SN, ACEA C3 | ACEA C2, ACEA C3 | ACEA C3, API SN | ACEA A5, ACEA B5 | ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4 |
| Aprobados para | BMW Longlife 01, MB 229.5, VW 505.00, Porsche A40, Fiat 9.55535-Z2, Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2296 | VW 504.00, VW 507.00, MB 229.31, MB 229.51 | VW 504.00, VW 507.00 | BMW Longlife 04, Chrysler MS-11106, GM Dexos 2, MB 229.51 | - | Ford WSS-M2C917-A, VW 505.00, VW 505.01 |
| SAE temperatura mínima | -35 °C | - | -40 °C | -35 °C | -35 °C | -35 °C |
| Aplicación | motor a gasolina, motor diésel | motor diésel, motor a gasolina, motor a gas | - | motor diésel, motor a gasolina | motor diésel, motor a gasolina | motor diésel |
| Uso principal | aceite multigrado | aceite multigrado | aceite multigrado | aceite multigrado | aceite multigrado | aceite multigrado |
| Punto de inflamación | 200 °C | 238 °C | - | - | - | - |
| Densidad | 0,85 g/cm³ | 0,835 g/cm³ | - | - | - | - |
| Conservación | proteger de la luz solar directa o de las bajas temperaturas. | - | - | proteger de la luz solar directa o de las bajas temperaturas. | - | - |
| Eliminación | para ser eliminado con el aceite de desecho normal | para ser eliminado con el aceite de desecho normal | para ser eliminado con el aceite de desecho normal | para ser eliminado con el aceite de desecho normal | para ser eliminado con el aceite de desecho normal | para ser eliminado con el aceite de desecho normal |
| Tecnología | tecnología de síntesis, tecnología XTL | - | - | - | tecnología de síntesis | - |
La comparativa superior muestra las diferencias entre aceites motor Shell Helix Ultra 5W-40 vs Shell Helix HX8 ECT 5W-30 vs Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 vs Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 vs Shell Helix Ultra AF 5W-30 vs Shell Helix Professional HX7 AV 5W-30
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