LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200
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Aceite caja de cambios automática ➨ Ficha producto
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📄 Características
| Tipo de producto | Aceite caja de cambios automática |
|---|---|
| Serie | Liqui Moly Top Tec |
| Especificaciones | ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C |
| Aprobados para | GM Dexron III H, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Allison C-4, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K |
| Adecuado para | cambio automático, engranaje auxiliar, sistema de dirección |
| Uso principal | aceite multigrado |
| Uso | tener en cuenta las recomendaciones de los fabricantes |
| Punto de inflamación | 240 °C |
| Punto de fluidez | -48 °C |
| Densidad | 0,85 g/cm³ |
| Indicaciones | proteger de la luz del sol y de las heladas |
| Eliminación | desechado similar al del aceite usado |
| Propiedades | protección contra la sedimentación, lubricación eficaz, protección del desgaste, estabilidad contra el envejecimiento |
| Efectos | reserva de potencia alta, vida útil larga del engranaje |
| Tecnología | sintética |
| Color | rojo |
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LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200
Más vendido
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| Precio | 9,87€ | 16,66€ | 17,31€ | 8,69€ | 15,69€ | 8,69€ |
| Marca | LIQUI MOLY | LIQUI MOLY | LIQUI MOLY | LIQUI MOLY | LIQUI MOLY | LIQUI MOLY |
| Tipo de producto | Aceite caja de cambios automática | Aceite caja de cambios automática | Aceite caja de cambios automática | Aceite caja de cambios automática | Aceite caja de cambios automática | Aceite caja de cambios automática |
| Serie | Liqui Moly Top Tec | Liqui Moly Top Tec | - | Liqui Moly Top Tec | Liqui Moly Top Tec | Liqui Moly ATF |
| Especificaciones | ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C | - | - | Allison C4, Dexron III-G, Dexron TASA (Typ A/Suffix A), Ford Mercon, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, Voith H55.6335.XX (G 607), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C | - | ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C, Dexron III |
| Aprobados para | GM Dexron III H, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Allison C-4, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K | Dexron VI, Ford Mercon LV | - | - | MB 236.2, VW G 052 180, VW G 052 516, Ford CVT30 - MERCON® C, Ford CVT23, Toyota TC, Hyundai SP - III, Kia SP III, Mitsubishi SP III, Mitsubishi CVTF - J1, Nissan NS - 2, Honda HMMF, Subaru NS - 2 - L ineartronic CVTF, Mini Cooper (EZL 7/99), Suzuki TC - NS - 2 - CVT Green 1, GM - Saturn DEX - CVT, Dodge NS - 2 - CVTF+4, Jeep NS - 2 - CVTF+4 | GM Allison C4, Caterpillar TO-2, Voith 55.6336.3x, Ford Mercon |
| Adecuado para | cambio automático, engranaje auxiliar, sistema de dirección | cambio automático | cambio automático | cambio automático | cambio automático | cambio automático, engranaje auxiliar, sistema de dirección |
| Uso principal | aceite multigrado | aceite multigrado | - | - | aceite multigrado | - |
| Punto de inflamación | 240 °C | - | - | - | 204 °C | 200 °C |
| Punto de fluidez | -48 °C | - | - | - | -48 °C | -46 °C |
| Densidad | 0,85 g/cm³ | 0,85 g/cm³ | - | - | 0,85 g/cm³ | 0,86 g/cm³ |
| Indicaciones | proteger de la luz del sol y de las heladas | proteger de la luz del sol y de las heladas | - | - | proteger de la luz del sol y de las heladas | proteger de la luz del sol y de las heladas |
| Eliminación | desechado similar al del aceite usado | desechado similar al del aceite usado | desechado similar al del aceite usado | desechado similar al del aceite usado | desechado similar al del aceite usado | desechado similar al del aceite usado |
| Propiedades | protección contra la sedimentación, lubricación eficaz, protección del desgaste, estabilidad contra el envejecimiento | viscosidad eficiente, buena reacción a la temperatura, sin formación de espumas, fluidez en frío, estabilidad contra el envejecimiento, estable contra la oxidación, protección del desgaste, protección contra la corrosión | - | - | viscosidad eficiente, buena reacción a la temperatura, sin formación de espumas, fluidez en frío, estabilidad contra el envejecimiento, protección contra la corrosión, protección del desgaste, protección contra la sedimentación | viscosidad eficiente, buena reacción a la temperatura, estabilidad térmica, fluidez en frío, protección del desgaste, protección contra la corrosión, estabilidad contra el envejecimiento |
| Efecto | reserva de potencia alta, vida útil larga del engranaje | rozamiento óptimo, cambio de marcha suave, intervalo de mantenimiento largo | - | - | reserva de potencia alta, vida útil larga del engranaje, limpieza de los engranajes, rozamiento óptimo | funcionalidad segura, rozamiento óptimo |
| Tecnología | sintética | sintética | sintética | sintética | sintética | sintética |
| Color | rojo | marrón | - | - | amarillo | rojo |
La comparativa superior muestra las diferencias entre aceites transmisión LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 vs LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 vs LIQUI MOLY 8100 vs LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 vs LIQUI MOLY Top Tec ATF 1400 vs LIQUI MOLY ATF III
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